SFC修行を始めるには計画が大切です
計画を立ててもうまくいかない事もありますが、達成するには修正しながら楽しむことが大切だと思っています。
私がSFC修行を始めようと考えていたのは2018年ごろでした。
仕事の環境が変わり、実家へ帰省するのにANAが必須だったこともあります。
そしてネットを駆使して「ANA修行」「マイル修行」「SFC修行」など調べていきましたが、良く分からないというのが本音。
知りたい事が書かれていなかったり、広告ページへ飛ばされたり、人によっては言う事が違う、など初心者には情報が多すぎた事が原因です。
そしてコロナ禍．．．
とても修行の雰囲気ではなくなり、実際にSFC修行を開始したのは2021年夏です。
仕事の都合で沖縄出張も有り計画を練りました。
ちょうどANAでは２つのキャンペーンをやっていたので最大限の恩恵を受けることもできました。
プレミアムポイント（PP）2倍は単純に、修行行程が半分になる。
ボーナスプレミアムポイントは、会員ランクにより違いますが、マイレージクラブ会員の私にも、初回搭乗で3,000PPがもらえました。（プラチナ会員まで5万PPなので、残り4万7000PPでOK）
今後このようなキャンペーンがあるかは未定ですが、この２つのおかげで2021年にSFC会員になる事ができました。
痛い失敗（落とし穴）もあります
私はSFC修行の行程で大きく３つの失敗をしました。３つ目は修行と直接は関係ないので飛ばして読んでも構いません。
１ ANA便の欠航（振替）
２ プレミアムポイント（PP）の計算ミス
３ 地方は未だ現金主義多し
ANA便の欠航（振替）
飛行機は計画どおり運航するとは限りません。
天候、機材、人員、外部要因など、様々な理由で欠航があり、振替があります。
仕事をしながら、家庭がある方などはこの予定変更が大きな痛手となり、計画の見直しが必要になります。
プレミアムポイント（PP）の計算ミス
私はSFC修行の計画行程でエクセルを使い、プレミアムポイント（PP）の計算を行いました。
予約段階で値段の安い「ANA SUPER VALUE SALE」があったので、深く考えず予約しました。
九州地方7,000円台～ 沖縄9,000円台～ と破格の安さでした。
しかし、この「ANA SUPER VALUE SALE」にこそ落とし穴があったのです。
値段が安い代わりに、プレミアムポイント（PP）２倍の対象外に設定されていたのです・・・
（PP計算の積算率の兼ね合い）
何と言う事でしょう・・・
九州地方を中心に、往復６日分も予約して計画してしまった・・・
プレミアムポイント（PP）が全く足りない・・・
キャンセルするにも、キャンセル代を半分持っていかれる・・・
という事態になってしまい、計画の見直しが始まりました。
最終的には、何便かはキャンセル代を払い取消したのですが、途中からコロナ禍の影響でキャンセル代無料で取消しや変更が出来るようになったのです。
ANAさん、もう少し早く言ってもらいたかったよ・・・
まあこれは勉強代と思い、開き直りするしかありません。
これを機にANAの料金システムに詳しくなりました（笑）
地方は未だ現金主義多し
都会に住んでいると、交通系ICカード、PeyPeyなどの電子決済、クレジットカードでの支払いがメインとなり、現金を使う場面が少なくなっているのではないでしょうか？
私もSUICA、クレジットカード、PeyPeyと現金5千円を持ち修行をしていました。
しかし意外と現金払いの機会が多く、危うく無銭飲食、無賃乗車になる所で、銀行のキャッシュカードを持って行かなかったのが大失敗でした。
予想すべき点で反省しています。
計画完了
さあ、ある程度の計画が立てば修行を遂行するのみです。
当初の予定では、羽田ー沖縄往復 羽田ー鹿児島、大分、宮崎往復などの九州地方を織り交ぜたものだったのですが、プレミアムポイント（PP）が飛びぬけて高い羽田ー沖縄往復がメインに決定しました。
追記
修行とはいえコロナ禍です。
自分だけでなく、周囲の人にも配慮が必要です。
私は毎週PCR検査を行い、修行前後は人との接触を最小限にしていました。
未だ感染者は横ばいで、桜や初夏の観光シーズンに増加も考えられます。海外からの渡航者も増え、思うようにいかないかもしれませんが、配慮や自己防衛など気を付けながら修行や旅行をして行きましょう。
